Für viele der ca. 40.000 Beschäftigten (Quelle: ZDH 2022) des Zentralverband Karosserie- und Fahrzeug-Lackierer gehört das manuelle Schleifen von individuellen Formteilen (noch?) zum täglichen Ablauf.
Wie sieht es im Bootsbau aus? Schiffsrümpfe müssen bisher oft noch in Handarbeit überarbeitet werden. Warum nicht automatisieren und die Kapazitäten erweitern?
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